En el primer artículo presenté lo vulnerable que es el Perú al cambio climático y el gran potencial que tenemos para desarrollar una matriz energética basada en energías limpias. Justo hace una semana (17.01.2017) se confirmó que el 2016 ha sido el año más caliente de los últimos 115.000 años, superando al 2014 y 2015, que también rompieron récords de temperatura. Científicos afirman que esto es principalmente por culpa humana, y que los cambios en clima se verán antes de lo esperado con consecuencias más severas (ver artículo).

Foto por Sandra Cuadros

Este escenario llama a acciones urgentes, aceptando que el clima como lo conocemos hoy va a cambiar; Que nuestras acciones y modelos de desarrollo desde hoy hacia el futuro deben ser más conscientes de sus impactos con la naturaleza; Que debemos ir buscando un sistema más estable dentro de los nuevos parámetros climáticos que se irán estableciendo.

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Cada día nuevos eventos ocurren que nos permiten ver los efectos del cambio climático. Por ejemplo, el pasado mes de noviembre del 2016 estuvo marcado por devastadores incendios forestales a nivel nacional, cuya intensidad no se había reportado hasta el momento. Estos incendios fueron producto de una combinación de severas sequías y acumulación de hojarasca. Los factores del entorno se vieron exacerbados por la falta de un plan de acción por parte del gobierno, que demoró el control oportuno del fuego.

Asimismo, a fines de octubre del año pasado se lanzó el documental Before the Flood (Antes que sea tarde), que muestra cómo estamos ignorando/enfrentando el cambio climático a nivel global. Si no las visto hasta ahora, te recomendamos verlo con tus amigxs y/o familiares. En el documental se muestra que si bien hay algunos políticos que niegan el cambio climático, existe un consenso en la comunidad científica que este es un hecho real, con consecuencias significativas a nivel global.

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Producto vendido por Practifrutas (Imagen de su página web)

Producto marketeado por Practifrutas (imagen de su página web)

En marzo de este año, la cadena de supermercados estadosunidense Whole Foods se encontró bajo la crítica mundial después de que una usuaria de Twitter publicara una imagen de unos productos que encontró en una de sus tiendas [1]. Los productos eran naranjas peladas, presentadas en envases de plástico. Whole Foods, que se presenta como “el supermercado más saludable de Estados Unidos”, tuvo tanta presión del público que, posteriormente, se disculpó por su uso innecesario de envases plásticos, aceptó su error comunicando que “vendería sus naranjas en su empaque natural” y retiró el producto de sus tiendas. ¿Por qué tuvo esa reacción la empresa? En mayo, unos productos similares causaron revuelo en Facebook aquí en Perú.

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Karim Ledesma, foto propiedad de ella

Karim Ledesma, foto propiedad de ella

Karim Ledesma es una científica de la conservación, con un bachillerato en Ciencias Forestales de la Universidad Nacional Agraria La Molina y una maestría en Ciencias Biológicas de la Universidad Florida Atlantic en Boca Ratón, Estados Unidos. En los últimos años Karim ha trabajado en Rainforest Expeditions, WWF y el Instituto para la Biología de la Conservación del Smithsonian. Sus intereses profesionales están enfocados en la investigación y la conservación de los hábitats, pero además nos confiesa que sus intereses personales de vivir en un mundo mejor son tan fuertes como sus aspiraciones profesionales. Karim ha ganado un concurso de responsabilidad del consumidor por su decisión de implementar en la construcción de su casa un sistema para reusar las aguas grises generadas por el uso doméstico.

¿Porqué consideras que es importante ser un ciudadano ambientalmente responsable?

Porque es un deber reducir nuestro impacto en el medio ambiente. Siendo responsables podemos usar menos recursos, generar menos basura, menos contaminantes, evitar el desperdicio de recursos como el agua y la energía. Muchas veces no relacionamos la larga cadena de cómo llegan los recursos a nosotros y de los impactos que existen en esta cadena de producción y distribución. Por ejemplo, para tener electricidad hay que tener hidroeléctricas, estas generan impactos en los ríos, en el hábitat natural, y en los actores que viven en el área de influencia donde está ubicada esta hidroeléctrica. Es decir, los impactos van más allá de los que vemos en nuestras casas o ciudad y tienen consecuencias muy profundas en nuestro ambiente. Por eso es importante ser consciente que nuestros estilos de vida afectan a otros seres vivos incluyendo los humanos que comparten esta tierra. Además, siendo responsable es la única manera de asegurar el futuro de las próximas generaciones de seres vivos y para nosotros mismos para cuando seamos mayores.

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Javier Prado

Las ciudades pueden albergar algo de vida animal o vegetal. Incluso los techos de casas y edificios pueden ser jardines o huertos. Pero donde dominan los carros, es decir sobre el pavimento de las carreteras, pistas, bypasses y parqueos, quedan muy pocas opciones para plantas y animales: cuanto más carro, menos vida. Las ciudades se convierten en verdaderos desiertos de pavimento y cemento, en el caso de Lima, un desierto dentro de un desierto, con islas y archipiélagos verdes (parques, bermas y jardines).

Definitivamente los carros solucionan varios problemas modernos y tienen ventajas con respecto a otras modalidades de transporte. Pero es evidente que en Lima el carro ha perdido utilidad y racionalidad. EL carro es contaminante, lento, causa cerca de 800 muertes al año en accidentes, despilfarra todo tipo de recursos (1.421 mil millones de dólares según algunos estimados), e implica el uso ineficiente del espacio de la ciudad. Parte del problema son los más de 200,000 taxis que circulan en Lima.

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160 kilómetros antes de que el Rímac toque el mar, abasteciendo a Lima con el 77% de su agua potable, arriba en las alturas, hay una laguna que se llama Ticticocha. Si alguna vez quieres viajar 80 años en el pasado, aproximadamente a la época en la que empezamos a contaminarlo, deberías visitarla. Así es cómo se ve:

Tren de Lima a La Oroya pasando por la laguna Ticticocha (literalmente traducido como “Río Verruga”). Foto: WikiCommons

Tren de Lima a La Oroya pasando por la laguna Ticticocha (literalmente traducido como “Río Verruga”). Foto: WikiCommons

¿Sabes cuántas veces se ha hablado de “la recuperación” del río Rímac? Realmente son tantas las presentaciones que se han hecho ante la prensa que, si hiciera una lista detallando cada conversación, reunión y acuerdo dado entre las autoridades responsables, terminarías votando viciado por el resto de tu vida y abrazando la anarquía como la solución a todos los problemas del mundo.

De buenas intenciones, y de basura, está lleno el Rímac.

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Cañita o sorbete, herramienta ideal e indispensable para que la bebida que tomas pase sin mayor complicación por tu boca. Para que el maquillaje no se corra, para que tu cuello no se estire, para hacer un ademán sexy con tu boca y así el/la chicx que te está mirando diga “bien ahí”. La cañita, es en sí… tu pase a ese chape que tanto andas esperando.

Sin mayor preámbulo, esta es una anti-oda a la cañita. Esta no busca que dejes de disfrutar de tu rica bebida fría, pero que termines tu larga relación con ese plástico que te metes (y a veces, masticas) a la boca. ¡No más cañitas!

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Lima-1

Las personas que vivimos en Lima tenemos derecho a un medio ambiente sano, pero estamos lejos de gozarlo. Ejemplos hay muchos: aunque en Lima existen zonas donde impera la limpieza, éstas no están libres del ruido y humo provocado por carros, micros y autobuses. En otras zonas sobresale la suciedad y la basura, sin que mejore la situación vehicular. Son contadas las urbanizaciones ordenadas, producto de la cuidadosa planificación, y enormes las aglomeraciones urbanas que crecen de manera inorgánica. Es impresionante la contaminación visual en cualquier zona de la ciudad: enjambres de cables, paneles publicitarios que surgen por doquier y en aparente descontrol, pintas, propaganda política… Esa característica central de nuestra ciudad viene acompañada por otra que también afecta el goce de un medio ambiente sano: no todas las personas que en ella habitan tienen el mismo acceso a los servicios públicos de agua potable y corriente, electricidad y desagüe adecuado. Esta nota pretende un acercamiento a la realidad urbana limeña desde la perspectiva de derechos humanos, con el fin de animar a quienes lean estas letras a pensar en las herramientas normativas disponibles para exigir su derecho a vivir en un ambiente de calidad.

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Parque del Amor, Lima (http://viw.myfotojournal.com/2011/jul/09/love-air/)

Parque del Amor, Lima (http://viw.myfotojournal.com/2011/jul/09/love-air/)

San Valentín, 14 de febrero, día del amor y la amistad en todo el mundo. Salimos a las calles y vemos personas tomadas de la mano caminando abrazadas, amigos y amigas saliendo a celebrar la amistad; flores y rosas se venden por miles de docenas y por último alguien le compra un regalo a su perro. En pocas palabras, cada uno aprovecha este día para estar con alguien que quiere y aprecia.

Pero ahora me pregunto, ¿cómo reconciliamos este día de amor y amistad con las otras tantas cosas, atroces, faltos de amor, que se cometen a otras tantas personas en el mundo? Policías que matan a indígenas en la Amazonía, políticos alrededor del mundo que consideran la homosexualidad un delito penal y, no por último, niñxs y adultxs que mueren por centenas cada día por no tener que comer.

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Las orejas fucsias en acción.

Las orejas fucsias en acción.

Una de las diferencias de vivir en la ciudad, respecto del campo, es la variedad que una persona encuentra a la hora de buscar un producto, un trabajo o un lugar donde estudiar -ya sea colegio, universidad o instituto-. Pero a medida que unx se aleja de la tranquilidad del campo y se acerca a la ciudad -junto al conjunto de luces que la engalana- los oídos reciben mayores estímulos, a tal punto de abrumarlos. Este ‘ruido urbano’ si bien caracteriza a toda urbe, cuando llega a exceder ciertos límites ocasiona problemas de salud. Y en Lima, lamentablemente, aún se subestiman los efectos de la contaminación sonora.
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